metalworkingmag.fr
18
'26
Written on Modified on
DMG MORI élargit son portefeuille de fabrication évolutive avec les solutions BX et MX
Les machines économiques Best Fit constituent une entrée de gamme, tandis que les solutions MX assurent l'automatisation, la numérisation et la production autonome progressives selon l'évolution des besoins de fabrication.
en.dmgmori.com
La Machining Transformation (MX) de DMG MORI associe une technologie de machine de pointe à une automatisation et une numérisation de bout en bout pour atteindre une efficacité maximale.
Le constructeur de machines-outils DMG MORI a présenté son portefeuille Best Fit aux côtés de ses systèmes établis de Machining Transformation lors du salon professionnel AMB à Stuttgart, en Allemagne. Cette stratégie introduit des plateformes d'usinage standardisées et des mises à niveau automatisées par étapes, adaptées aux petites et moyennes entreprises ainsi qu'aux ateliers de sous-traitance dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale et de la fabrication de moules et d'outillages.
Des plateformes d'usinage standardisées pour un rendement optimisé en termes de coûts
Les sites de production font face à des contraintes opérationnelles multiples, notamment la hausse des coûts des intrants, la réduction de la taille des séries et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. En réponse, les modèles d'exploitation des équipements s'éloignent des installations monolithiques dédiées à une seule tâche pour s'orienter vers des équipements de production modulaires pouvant être automatisés de manière incrémentale. Le portefeuille Best Fit répond à ces paramètres économiques en intégrant des cinématiques éprouvées dans des plateformes standardisées à coût optimisé, réduisant les dépenses d'investissement initiales tout en préservant la précision mécanique.
Le portefeuille d'équipements standardisés s'articule autour de trois plateformes de machines clés : le centre d'usinage vertical DMV 160 pour le fraisage 3 axes, le tour universel CLX 450 pour les applications de tournage, et la DMX 80 U pour l'usinage simultané sur 5 axes. Afin de réduire au minimum le coût total de possession et d'alléger le risque d'investissement pour les ateliers d'usinage, certains ensembles mécaniques principaux bénéficient d'une garantie étendue de cinq ans couvrant les broches turnMASTER, les tourelles d'outils turretMASTER et l'interface de commande ERGOline X.
La DMV 160 de DMG MORI est l'un des points forts de la gamme BX au salon AMB 2026 et incarne un usinage performant et rentable au sein du portefeuille BX.
Intégration numérique et cycles d'usinage spécialisés
Malgré l'accent mis sur la réduction des coûts, ces machines standardisées intègrent des fonctionnalités numériques et logicielles issues des gammes haut de gamme. Les systèmes restent compatibles avec l'architecture de commande CELOS X, ce qui permet aux opérateurs de déployer des modules logiciels avancés au fil du temps. Des routines d'usinage intégrées, telles que le Gear Package ALL IN 2.0, permettent aux opérateurs d'effectuer des opérations de taillage d'engrenages — y compris des séquences de brochage spécialisées — directement sur des tours standard comme le CLX 450, sans nécessiter l'achat de machines dédiées au taillage.
Des modèles financiers complètent le déploiement mécanique afin de préserver le fonds de roulement. Grâce à des structures de financement internes dédiées, les fabricants peuvent mettre en place des contrats de crédit-bail sur mesure ou faire reprendre leurs équipements sous-utilisés pour financer l'acquisition de nouveaux matériels.
Mises à niveau vers la production autonome tout au long du cycle de vie des machines
Le concept machine établit une continuité entre les unités autonomes d'entrée de gamme et les îlots de production entièrement automatisés. Les machines standardisées remplissent une double fonction opérationnelle : elles fonctionnent comme des unités d'usinage autonomes pour les pièces plus simples, ou servent de capacités d'extension d'appoint au sein d'environnements Machining Transformation haut de gamme, libérant ainsi les îlots multiaxes complexes pour les pièces les plus exigeantes.
Le matériel a été dévoilé lors de l'AMB 2026 au parc des expositions de Stuttgart (Hall 10). Selon le Dr Harald Neun, directeur exécutif chez DMG MORI, cette architecture de système intégré permet aux investissements de s'adapter tout au long de la durée de vie des équipements grâce à une automatisation modulaire et à une connectivité numérique continue.
Précision 5 axes : la DMX 80 U de DMG MORI offre un usinage 5 axes flexible et rentable au sein du portefeuille BX.
Contexte additionnel :
Cette section détaille les spécifications techniques et les analyses comparatives de la concurrence non incluses dans l'annonce initiale du produit.
Le centre d'usinage vertical DMV 160 repose sur un bâti monolithique intégrant des composants en fonte et des guidages à rouleaux sur les trois axes. Les courses mesurent 1 600 millimètres en X, 700 millimètres en Y et 550 millimètres en Z, pour une charge maximale admissible sur table de 2 200 kilogrammes et des vitesses d'avance rapide linéaire de 42 mètres par minute. Selon l'alliage et le profil d'usinage, les configurations de broche s'étendent de l'unité inlineMASTER à 15 000 tr/min jusqu'à une variante powerMASTER à fort couple délivrant 430 Nm. Des règles de mesure linéaires directes et des entraînements d'axes permettent d'atteindre une précision de positionnement bilatérale de 4 micromètres.
Sur le segment de l'usinage vertical universel 3 et 5 axes, les principales références du marché incluent les séries Mazak VTC et VC (notamment la série VTC-800) ainsi que les centres verticaux Haas VF (en particulier les plateformes VF-6 et VF-7). Les modèles Haas VF-6/50 proposent des volumes de travail comparables (1 626 x 813 x 762 millimètres) et des broches à fort couple entraînées par boîte de vitesses, mais affichent des capacités de charge sur table standard plus faibles (environ 1 814 kilogrammes) et des avances rapides maximales de 15,2 mètres par minute.
En comparaison, la série Mazak VTC-800 égale les cadences d'avance rapide à 50 mètres par minute et propose une ergonomie à colonne mobile, mais repose sur une architecture CNC intégrée articulée autour de la commande Mazatrol Smooth. Le DMV 160 mise sur une mise en réseau numérique ouverte via CELOS X, prenant en charge l'intégration avec les commandes numériques Siemens Sinumerik ONE ou Heidenhain TNC 7, tout en conservant des interfaces matérielles standardisées pour une automatisation modulaire via les changeurs de palettes PH Cell ou les robots de chargement Robo2Go.
Édité par Natania Lyngdoh, rédactrice d’Induportals, avec l’assistance de l’IA.
www.dmgmori.com
Le constructeur de machines-outils DMG MORI a présenté son portefeuille Best Fit aux côtés de ses systèmes établis de Machining Transformation lors du salon professionnel AMB à Stuttgart, en Allemagne. Cette stratégie introduit des plateformes d'usinage standardisées et des mises à niveau automatisées par étapes, adaptées aux petites et moyennes entreprises ainsi qu'aux ateliers de sous-traitance dans les secteurs de l'automobile, de l'aérospatiale et de la fabrication de moules et d'outillages.
Des plateformes d'usinage standardisées pour un rendement optimisé en termes de coûts
Les sites de production font face à des contraintes opérationnelles multiples, notamment la hausse des coûts des intrants, la réduction de la taille des séries et la pénurie de main-d'œuvre qualifiée. En réponse, les modèles d'exploitation des équipements s'éloignent des installations monolithiques dédiées à une seule tâche pour s'orienter vers des équipements de production modulaires pouvant être automatisés de manière incrémentale. Le portefeuille Best Fit répond à ces paramètres économiques en intégrant des cinématiques éprouvées dans des plateformes standardisées à coût optimisé, réduisant les dépenses d'investissement initiales tout en préservant la précision mécanique.
Le portefeuille d'équipements standardisés s'articule autour de trois plateformes de machines clés : le centre d'usinage vertical DMV 160 pour le fraisage 3 axes, le tour universel CLX 450 pour les applications de tournage, et la DMX 80 U pour l'usinage simultané sur 5 axes. Afin de réduire au minimum le coût total de possession et d'alléger le risque d'investissement pour les ateliers d'usinage, certains ensembles mécaniques principaux bénéficient d'une garantie étendue de cinq ans couvrant les broches turnMASTER, les tourelles d'outils turretMASTER et l'interface de commande ERGOline X.
La DMV 160 de DMG MORI est l'un des points forts de la gamme BX au salon AMB 2026 et incarne un usinage performant et rentable au sein du portefeuille BX.
Intégration numérique et cycles d'usinage spécialisés
Malgré l'accent mis sur la réduction des coûts, ces machines standardisées intègrent des fonctionnalités numériques et logicielles issues des gammes haut de gamme. Les systèmes restent compatibles avec l'architecture de commande CELOS X, ce qui permet aux opérateurs de déployer des modules logiciels avancés au fil du temps. Des routines d'usinage intégrées, telles que le Gear Package ALL IN 2.0, permettent aux opérateurs d'effectuer des opérations de taillage d'engrenages — y compris des séquences de brochage spécialisées — directement sur des tours standard comme le CLX 450, sans nécessiter l'achat de machines dédiées au taillage.
Des modèles financiers complètent le déploiement mécanique afin de préserver le fonds de roulement. Grâce à des structures de financement internes dédiées, les fabricants peuvent mettre en place des contrats de crédit-bail sur mesure ou faire reprendre leurs équipements sous-utilisés pour financer l'acquisition de nouveaux matériels.
Mises à niveau vers la production autonome tout au long du cycle de vie des machines
Le concept machine établit une continuité entre les unités autonomes d'entrée de gamme et les îlots de production entièrement automatisés. Les machines standardisées remplissent une double fonction opérationnelle : elles fonctionnent comme des unités d'usinage autonomes pour les pièces plus simples, ou servent de capacités d'extension d'appoint au sein d'environnements Machining Transformation haut de gamme, libérant ainsi les îlots multiaxes complexes pour les pièces les plus exigeantes.
Le matériel a été dévoilé lors de l'AMB 2026 au parc des expositions de Stuttgart (Hall 10). Selon le Dr Harald Neun, directeur exécutif chez DMG MORI, cette architecture de système intégré permet aux investissements de s'adapter tout au long de la durée de vie des équipements grâce à une automatisation modulaire et à une connectivité numérique continue.
Précision 5 axes : la DMX 80 U de DMG MORI offre un usinage 5 axes flexible et rentable au sein du portefeuille BX.
Contexte additionnel :
Cette section détaille les spécifications techniques et les analyses comparatives de la concurrence non incluses dans l'annonce initiale du produit.
Le centre d'usinage vertical DMV 160 repose sur un bâti monolithique intégrant des composants en fonte et des guidages à rouleaux sur les trois axes. Les courses mesurent 1 600 millimètres en X, 700 millimètres en Y et 550 millimètres en Z, pour une charge maximale admissible sur table de 2 200 kilogrammes et des vitesses d'avance rapide linéaire de 42 mètres par minute. Selon l'alliage et le profil d'usinage, les configurations de broche s'étendent de l'unité inlineMASTER à 15 000 tr/min jusqu'à une variante powerMASTER à fort couple délivrant 430 Nm. Des règles de mesure linéaires directes et des entraînements d'axes permettent d'atteindre une précision de positionnement bilatérale de 4 micromètres.
Sur le segment de l'usinage vertical universel 3 et 5 axes, les principales références du marché incluent les séries Mazak VTC et VC (notamment la série VTC-800) ainsi que les centres verticaux Haas VF (en particulier les plateformes VF-6 et VF-7). Les modèles Haas VF-6/50 proposent des volumes de travail comparables (1 626 x 813 x 762 millimètres) et des broches à fort couple entraînées par boîte de vitesses, mais affichent des capacités de charge sur table standard plus faibles (environ 1 814 kilogrammes) et des avances rapides maximales de 15,2 mètres par minute.
En comparaison, la série Mazak VTC-800 égale les cadences d'avance rapide à 50 mètres par minute et propose une ergonomie à colonne mobile, mais repose sur une architecture CNC intégrée articulée autour de la commande Mazatrol Smooth. Le DMV 160 mise sur une mise en réseau numérique ouverte via CELOS X, prenant en charge l'intégration avec les commandes numériques Siemens Sinumerik ONE ou Heidenhain TNC 7, tout en conservant des interfaces matérielles standardisées pour une automatisation modulaire via les changeurs de palettes PH Cell ou les robots de chargement Robo2Go.
Édité par Natania Lyngdoh, rédactrice d’Induportals, avec l’assistance de l’IA.
www.dmgmori.com
